El motor D34 ofereix una nova solució per superar les normatives Stage V sense recirculació de gasos d'escapament (EGR), cosa que augmenta la quantitat d'aire disponible durant la combustió, elevant la temperatura del procés i reduint àmpliament la quantitat de partícules generades. La millora de leficiència en consum de carburant del motor D34, juntament amb una nova vàlvula principal hidràulica i els controls intel·ligents de potència SPC3 de nova generació, proporciona una millora de lestalvi de carburant en comparació amb les màquines de la generació prèvia.