El motor D34 ofrece una nueva solución para superar las normativas Stage V sin recirculación de gases de escape (EGR), lo que aumenta la cantidad de aire disponible durante la combustión, elevando la temperatura del proceso y reduciendo ampliamente la cantidad de partículas generadas. La mejora de la eficiencia en consumo de carburante del motor D34, junto con una nueva válvula principal hidráulica y los controles inteligentes de potencia SPC3 de nueva generación, proporciona una mejora del ahorro de carburante en comparación con las máquinas de la generación previa.