Es tracta d'un dúmper en què s'ha instal·lat un sistema d'eixos giratoris dotats de rodes ferroviàries solidàries, adaptables mitjançant desplaçament axial a diferents amplades de via (1000 mm, 1435 mm i 1668 mm). La transformació realitzada no resta funcionalitat al dúmper. Els suports d'aquests eixos ferroviaris s'eleven o baixen per emetre a la màquina els dos modes de desplaçament: ferrocarril, carretera.